Nossa oficina de freio de caminhão é especializada em sistema de freio a ar, realizando reparo de cuíca de freio, regulagem de freio, troca do cilindro mestre de freio e diagnóstico eletrônico.
Somos referência como oficina de freio de caminhão, atuando com manutenção completa do sistema de freio a ar. Realizamos reparo de cuíca de freio, regulagem de freio, troca do cilindro mestre de freio e diagnóstico eletrônico, garantindo frenagem segura, eficiência e total confiabilidade. Nosso trabalho assegura mais segurança na estrada, menor desgaste dos componentes e funcionamento perfeito do sistema de freio em qualquer condição.



O desgaste natural é inevitável, mas a negligência é perigosa. A troca da lona de freio deve ser feita periodicamente para evitar que o rebite atinja o tambor de freio, causando sulcos profundos e perda de eficiência. Na Truck Diesel, avaliamos o estado estrutural de cada componente. Se houver necessidade, realizamos o ajuste ou a substituição de componentes como catracas manuais / automáticas, tambores, cuíca de freio, sensores abs, entre outros. Garantindo que o contato entre lona e metal seja perfeito, maximizando o poder de frenagem e a durabilidade das peças Falhas na cuíca de freio (atuadores) ou vazamentos em válvulas de freio devem ser analisados com extrema atenção.
Um sistema de freio em bom estado garante frenagens mais seguras, maior controle do veículo e redução do risco de acidentes. A manutenção correta do freio a ar, com regulagem adequada e componentes revisados, evita desgaste prematuro, perda de eficiência e falhas durante o trajeto. Além disso, o serviço especializado aumenta a vida útil das peças, melhora o desempenho do caminhão em descidas e cargas pesadas e reduz paradas inesperadas. Com o freio revisado por profissionais, seu caminhão roda com mais segurança, economia e confiabilidade em qualquer operação.

Clientes que confiam no trabalho da Truck Diesel.
Publicado em José OliveiraTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Publicado em CIDYMAR DANIELTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Atendimento rápido e eficaz , atendimento prestativo,recomendoPublicado em IDALINA SOARESTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Publicado em Sirlene SouzaTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Publicado em Eder Braz SilvaTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Publicado em Hilton Davi WermannTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Publicado em renato gewehrTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Oficina completa e com ótimos profissionais. Conta com sala de espera climatizada e restaurante no pátio. Super recomendo 🙂Publicado em Luan GassenTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Publicado em Eliane LopesTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google. Publicado em gil tomimatsuTrustindex verifica se a fonte original da avaliação é Google.
Realizamos conserto de câmbio manual e automático com diagnóstico preciso e serviço especializado. Garanta trocas de marcha seguras, melhor desempenho e mais confiabilidade para o seu caminhão.
Tire suas dúvidas agora mesmo através das perguntas e respostas abaixo.
Sempre que notar perda de eficiência na frenagem, ruídos, pedal baixo ou demora para o veículo parar, saiba que esses sinais indicam a necessidade de avaliação imediata em uma oficina de freio de caminhão especializada. Como o freio a ar de caminhão é fundamental para a segurança, qualquer demora para 'fazer ar' ou encher os reservatórios de ar comprimido após a partida é um indicativo forte de vazamento no sistema. Além disso, o compressor de ar do caminhão e as válvulas de freio são pontos de atenção cruciais que exigem manutenção rigorosa para evitar falhas catastróficas no trecho.
O sistema de freio a ar utiliza ar comprimido para acionar os freios, sendo essencial para veículos pesados. Ele exige manutenção regular para evitar falhas, vazamentos e perda de segurança.
Sim. Fazemos reparo e substituição da cuíca de freio, garantindo o funcionamento correto do sistema pneumático e a resposta adequada na frenagem.
A regulagem é constante a cada parada os freios devem ser revisados por segurança. O superaquecimento do sistema é um vilão que pode ser evitado com a regulagem, ele ocorre quando há uma exigência excessiva do freio de serviço, resultando na vitrificação das lonas. Para evitar isso, realizamos a regulagem técnica do freio a ar de caminhão, garantindo que as válvulas de freio distribuam a pressão de forma equilibrada entre todos os eixos. Além disso, orientamos o uso conjunto do freio motor para preservar a integridade térmica do tambor de freio.
Sim. Realizamos a troca do cilindro mestre de freio com peças de qualidade e diagnóstico eletrônico, garantindo pressão correta e funcionamento eficiente do sistema.
Sim. Realizamos o diagnóstico eletrônico avançado para identificar falhas complexas no freio a ar de caminhão, abrangendo desde sensores periféricos até módulos centrais. Caminhões e carretas modernas utilizam sistemas de controle eletrônico de frenagem, como o ABS, que dependem de sensores em válvulas e rodas para evitar o travamento e garantir a estabilidade. Quando esses sistemas apresentam falhas de leitura, utilizamos scanners profissionais e nossa bancada eletrônica de testes exclusiva para identificar o erro com precisão cirúrgica. Se necessário, realizamos o reparo de módulos e válvulas de freio eletrônicas, assegurando que a inteligência do sistema de frenagem do seu bruto opere com 100% de confiabilidade.